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登车桥液压油缸维修与保养

日期:2021-12-16 当前栏目:

    登车桥液压油缸是液压翻板装卸过桥中比较重要的零部件,是主要的动力输出部分,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置,其它油缸实现的是连续往复运动,而登车桥液压油缸实现的则是高度调节功能。

登车桥液压油缸

    液压缸是液压传动系统中的执行元件,一般登车桥液压油缸选用活塞式单向油缸输出速度和推力,在登车桥产品中液压油缸除了单个地使用外,还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来共同实现相同的功能使用,以完成特殊的功用。登车桥液压油缸结构简单,工作可靠,在机床的液压系统中也得到了广泛的应用。

单向液压油缸

    登车桥液压油缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。


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