液压登车桥在现代物流装卸作业中已是一非常易见的结构形式，在产业链中原料输入与成品输出时不可缺少的辅助设备，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货升降平台。装卸货月台的高度固定，但来往运输车辆的车厢高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。此时，使用液压登车桥来将货台与汽车可靠连接后叉车便可轻松出入了。按动升降控制按钮，当听到液压站电机转动响声而升降台却不上升的情况时，有可能是电机反转，请将电源转换开关扳到另外一个方向便可电机正常转动。

  液压登车桥结构组成部分及特性：
  1、能满足满载货物矮车进行起卸第一排货物，即在不伸展活页的情况下能进行低于平台操作；
  2、调节板板面厚度6.80mm～8.00 mm， 活页板厚度15.7 mm～18.00 mm；
  3、电源及动力系统要求简单，220V/单相，功率0.75KW；
  4、具备两侧安全档板，活页不短于400mm；
  5、液压登车桥应适合户外全天候作业环境，提升系统工作温度-30℃至+35℃；
  6、活页关节及坑位需有开放式设计，易于设备的清洁维护；
  7、设备需预留接口可与仓库门联动；
  8、高度调节板颜色以环保色（绿色）为佳；
  9、具备安全维修支撑杆；
  10、防撞胶厚度不少于100mm；
  11、液压登车桥结构坚固，应具有使用寿命长，操作简单，维修少及环保（无漏油环境污染）等特点。