移动式登车桥设计是用在无装卸平台的环境中叉车与货车厢之间的过渡设备,方便叉车快速驶入车厢或集装箱装卸货物,载重量在6吨至60吨不等,净宽度一般为2米 ,长度一般为10.5米。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货平台。 来往运输车厢高度不通,移动式登车桥设计的高度可调,使叉车可轻松驶入车厢中装卸货。
移动式登车桥设计理念:
1、采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。达到车厢的高度,方便叉车驶入;
2、台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了优越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用;两
3、仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力,提高工作效应,获取更大的经济效益;
4、移动式登车桥的高度可根据货车车厢不同高度调节,即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,装卸自如;
5、可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合;
6、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位;
7、侧设有防轧裙板,工作更加安全,叉车等搬运车辆通过济南登车桥直接进入货车内部进行货物的批量装卸。