在准备安装卸平台之前,对卸货平台坡度设计是平台设计中最重要的要素,必须与使用的装卸货升降平台的货车匹配,确定这一高度时,应尽量将使用平台与货车车厢底板之间的高度差缩至最小。使用卸货平台坡度调节板虽可解决高度差问题,但勿使形成的坡度过大,以免调节板擦碰到叉车底盘;同时,如坡度增大,影响装卸货效率,对调节板和叉车的结构和保养要求也相应会增高,更容易造成意外危险。决定装卸货平台坡度首先应确定使用该平台的货车底板高度的范围,这个范围中间高度作为平台高度的参考值。通常货车所需平台高度在110和180厘米之间。通常卸货平台的高度1100-1800mm,坡度不大于10度,如有特殊情况也不应大于15度。
装卸货平台坡度设计合理可以防止货物直接与地面接触而损坏,保安的需要、交通控制、安全考虑、工人工作环境、现有空间大小及气候情况都是决定平台类型的因素。从建筑物与货车的位置关系定义,最常用的平台可分为穿墙式和开放式。两种卸货平台坡度如设计得当可减少能耗达50%以上,开放式装卸货平台坡度设计中,装卸平台和货车都处于建筑物外,开放式平台因受天气因素影响大,故多用在温和气候地区的变通货物的仓储,通常在平台上方加雨篷罩或在平台周围加垂帘,以作保护用设计开放式平台进注意在建筑物墙壁与高度调节板之间,需有足够空间深度(至少4.5M)供叉车转弯调动用(须考虑双向叉车行走情况)同时,有必要在平台边缘设置水泥柱,安全链或其它类似障碍物以减少叉车掉下平台的危险。
装卸货平台坡度会使货车底板高度降低最高达20厘米,即HL值肯定大于HD值。如使用平台的货车经常有车厢底板特高或特低,则需考虑设计专用泊车位、特殊车道和设备。典型的解决办法是设置装卸货液压升降平台。开放式平台通常在货车停靠平台后才打开货车厢门,这时卸货平台坡度要低到可使车厢门打开而不会碰到平台的程度,通常这一高度是130厘米。装卸区地面如有坡度,平台高度还应再低一些,因为车厢门尾端在打开时会向下倾斜,通常坡度每增加一个百分点,平台高度需相再降低1厘米。